工業車輛用排氣消聲器(以下簡稱消聲器)是一種具有吸聲襯里或特殊結構形式能有效降低氣流噪聲的裝置。
注:內燃機排氣消聲器一般包括從消聲器進氣口開始的整個部件,不包括內燃機進氣管和排氣尾管。
下面我們來學習關于該型消聲器的性能試驗方法。
1、目測檢查
1.1 目測檢查消聲器表面的外觀質量。
1.2 目測檢查消聲器法蘭接觸面、托架結合面(如果法蘭上裝有托架)、螺栓與螺母結合面的外觀質量。
1.3 目測檢查消聲器焊接部位的外觀質量。
2、漆膜附著力測定
消聲器漆膜附著力測定應按 GB/T 9286-1998 規定的方法進行。
3、氣密性試驗
消聲器氣密性試驗應按 JB/T 5081 規定的方法進行。
4、耐壓強度和內壓耐久性試驗
4.1 試驗條件
試驗臺的壓力測量范圍不應大于 1MPa。
4.2 耐壓強度試驗
將消聲器與試驗臺連接并固定,在 60s 內給消聲器注水或油并加壓,長度小于 500mm 的消聲器加壓至 400kPa±10kPa,長度大于或等于 500mm 的消聲器加壓至 300kPa±10kPa,壓力穩定 30s 后,觀察消聲器各部位有無破損和變形。
4.3 內壓耐久性試驗
將消聲器與試驗臺連接并固定,在 0~98kPa±5kPa 的壓力范圍內往消聲器內反復連續加減壓力,達到 2*104 次后,觀察消聲器各部位有無破損和變形。
5、臺架試驗
5.1 試驗條件
5.1.1 除排氣噪聲外,其他噪聲均作為測量時的背景噪聲。測量噪聲與背景噪聲聲壓級之差應在 20dB 以上,若背景噪聲不滿足要求,應對背景噪聲采取措施,滿足要求后方可進行試驗。本標準不推薦采用背景噪聲修正計算方法。
5.1.2 除 5.1.1 外,其余試驗條件應符合 JB/T 5081 的規定。
5.2 排氣噪聲聲壓級測量
排氣噪聲聲壓級測量應按 JB/T 5081 規定的方法進行。
5.3 功率測量
功率測量應按JB/T5081規定的方法進行。
5.4 排氣背壓測量
排氣背壓測量應按 JB/T 5081 規定的方法進行。
6、可靠性試驗
6.1 試驗條件
6.1.1 消聲器在上述臺架試驗合格后方可進行可靠性試驗。
6.1.2 試驗臺的振動頻率和振動加速度應符合表 1 的要求。
表 1 可靠性試驗參數
| 振動頻率 Hz | 振動加速度 m/s2 | 振動時間 h | ||
| 33 和 67 | 30 | 上下 | 左右 | 前后 |
| 4 | 2 | 2 | ||
6.1.3 安裝消聲器的支架應模擬消聲器在車輛上安裝的狀態,并能承受試驗中的振動。
6.1.4 試驗所采用的儀器,其測量精確度應符合 GB/T 13310 的規定。
6.2 試驗方法
6.2.1 消聲器應按使用(或接近于使用)狀態安裝在試驗臺上。
6.2.2 應按表 1 要求,相對于消聲器的安裝狀態依次施加上下、左右及前后的正弦振動。如果試驗臺只有一個振動方向時,可以調換方向重新安裝進行試驗。
6.2.3 試驗后,觀察消聲器是否出現開裂、松動、脫焊和變形等現象,并檢測漏氣量。