柴油濾清器濾芯的耐高壓降性能試驗方法：

1、試驗裝置

試驗裝置如圖 1 所示。

說明：1——油箱，最小容量 5L；2——攪拌器；3——管路，最小內徑 12mm；4——流量計（測量準確度為 ±2%）；

5——壓差計（測量準確度為 ±5%）；6——被試漉清器；7——齒輪式液壓泵，由無級變速電動機驅動.

圖 1 濾芯耐高壓降性能試驗裝置原理圖

2、試驗用油及溫度

采用符合 GB 11122 的 20W-40 柴油機油，試驗時試驗液溫度應控制在 23℃±5℃。

3、試驗程序

用研碎的松香脂（P.V.resin）作為試驗雜質，其粒度分布為：

100% 通過20 目篩孔（孔徑為 850μm）；

85% 通過80 目篩孔（孔徑為 180μm）；

50% 通過 200 目篩孔（孔徑為 75μm）。

按每升試驗油含 100g 試驗雜質制備濃縮雜質油。將 5L 試驗油注入油箱，然后啟動齒輪式液壓泵 7，調節流量至被試濾清器的額定體積流量。啟動攪拌器 2，每 5min 加入油箱 25mL 的濃縮雜質油。

繪制壓差-時間曲線。如壓差下降或壓差增加速度明顯降低，則表明濾芯已破損。試驗持續至濾芯失效或壓差達到 400kPa。

4、試驗報告

試驗報告應包括下列內容：

a）濾清器的額定體積流量，單位為升每小時（L/h）；

b）濾清器的簡要說明：新的還是已使用過的，如為已使用的，給出大致使用時間，單位為小時（h）；

c）破損壓差，單位為千帕（kPa）；

d）試驗用油；

e）試驗溫度，單位為攝氏度（℃）；

f）濾清器的型號和制造單位。