今天給大家帶來的是關于液壓蓄能器壓力容腔體的額定疲勞壓力和額定靜態壓力試驗條件及試驗裝置的相關規定的內容。

1、總則

1.1 應選擇合適的非腐蝕性液體作為試驗用油液。

1.2 試驗前應排除試驗回路和被試壓力容腔體中的空氣。

1.3 用同一個蓄能器樣本，先完成驗證額定疲勞壓力的循環試驗，然后進行驗證額定靜態壓力的靜態試驗。兩項試驗都通過后，才認為試驗結果有效，否則應對另一新樣本重復上述試驗。對于蓄能器的任何樣本，在未通過循環試驗之前，均不應進行靜態試驗。

1.4 在試驗之前，應拆除蓄能器的氣液轉換隔離件。除非在拆除隔離件后不能保持壓力，才允許蓄能器保留隔離件，并按 1.5 和 1.6 的規定進行試驗。

1.5 對于允許保留氣液轉換隔離件的蓄能器，在進行額定疲勞壓力驗證試驗或額定靜態壓力驗證試驗之前，應先通過生產性靜壓試驗。

1.6 對于允許保留氣液轉換隔離件的蓄能器，在進行試驗前應將儲氣腔和儲油腔同時充滿液體，使隔離件與壓力容腔體內壁的接觸最少。

1.7 如果被試蓄能器帶有充氣閥，應在試驗前裝上。

1.8 拆除被試蓄能器所有卸壓裝置，并用適當的方式將接口堵塞。

1.9 在不影響壓力容腔體承載能力的條件下，可對壓力容腔體做某些結構上的改動，以便于進行驗證試驗。

1.10 在不影響壓力容腔體承載能力的條件下，可更換由于磨損而失效的墊圈、密封件等。

2、試驗裝置準確度

試驗裝置的準確度應滿足下述要求：

——循環成驗壓力：±3%；

——靜態試驗壓力：±2%；

——溫度：±3℃。

3、試驗裝置

3.1 循環試驗裝置：

3.1.1 循環試驗裝置應能提供穩定的試驗壓力。試驗壓力的頻率應低于 30Hz。試驗壓力的最低值不應大于 CTP 的 5%；試驗壓力的最高值應等于其最低值與 CTP 的和；試驗壓力不應包含范圍大于 0.6CTP 的疊加振蕩。

3.1.2 壓力測量點應直通被試壓力容腔體，或設置在其附近的壓力油口上。此壓力油口在試驗時盡

可能不作供油口用。當必須在供油壓力管道上進行壓力測量時，壓力測量點與被試壓力容腔體之間的液阻應盡可能小。在有條件時，應核實額定疲勞壓力驗證試驗中壓力容腔體內的實際壓力是否符合其設定值。

3.1.3 在進行較高頻率的循環試驗時，可將若干金屬小球或松配合金屬件放入被試壓力容腔體內以減小受壓油液的體積。

3.1.4 壓力測量系統及儀表的頻率響應應足以真實地再現循環壓力波形，避免出現實際循環試驗壓力高于測量值，使蓄能器在試驗中承受過高的負載。

3.1.5 在壓力容腔體的高應變區域安裝應變片，驗證蓄能器承受的壓力與所產生應力的比值是否與靜壓加載下的理論值相符。

3.2 靜態試驗裝置：

靜態試驗裝置應能提供穩定的、可控制的油液靜態壓力。

3.3 采取適當的措施，保證人身及設備的安全。