彈簧直接載荷式安全閥的密封性試驗方法:
1、蒸汽用安全閥的密封性試驗,在進行密封試驗前應先證實整定壓力。在降低進口壓力后用適當的方法(如用空氣吹干等)完全排去體腔內可能存在的冷凝液。將進口壓力升高到密封試驗壓力并至少保持3 min。在黑色背景下目視檢查閥門的密封性并至少持續1 min。
2、空氣或其他氣體用安全閥的密封性試驗,試驗布置如圖2所示。除漏氣引出管外,安全閥的其他部位應同外界處于完全密閉狀態。漏氣引出管的內徑為6 mm,其出口端應平行于水面并低于水面13 mm。應采取適當的措施以便當發生閥門意外開啟時釋放閥體中的壓力。

圖 2
3、在進行密封試驗前應先證實整定壓力。在降低進口壓力后裝上出口盲板。將進口壓力升高到密封試驗壓力。在對泄漏氣泡開始計數前試驗壓力的最短持續時間按表15的規定。然后在試驗壓力下觀察并統計泄漏的氣泡數并至少持續1 min。
4、水或其他液體用安全閥的密封性試驗,在進行密封試驗前應先證實整定壓力。在降低進口壓力后向閥體出口側體腔內充水,直到有水自然溢出然后停止溢出為止。將進口壓力升高到密封試驗壓力。在試驗壓力下收集、計量溢出的水量即泄漏量并至少持續1 min。
5、蒸汽用、水或其他液體用安全閥出廠前密封性試驗允許用空氣或氮氣試驗來代替。
表15 試驗壓力的最短持續時間
| 公稱通徑 DN/mm | 試驗壓力的最短持續時間 /min |
| ≤50 | 1 |
| >50 ? 100 | 2 |
| >100 | 5 |
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