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          1. 關于流量控制閥的試驗方法

            2019-11-06 0 編輯:億威仕 | 試驗機

            今天給大家帶來的分享是關于流量控制閥的試驗方法內容。

            1、穩態流量——壓力特性試驗

            被控流量和旁通流量應盡可能在控制部件設定值和壓差的全部范圍內進行測量。

            1.1 壓力補償型閥

            在進口和出口壓力的規定增量下,對指定的壓力和流量從最小值至最大值進行測試(見圖5曲線)。

            1.2 無壓力補償型閥

            參照GB 8107—87《液壓閥壓差一流量特性試驗方法》有關條款進行測試。

            2、外泄漏量試驗

            對有外泄口的流量控制閥應測定外泄漏量,試驗方法同1。繪出進口流量——壓差特性和出口流量——壓差特性。進口流量與出口流量之差即為外泄漏量。

            3、調節控制部件所需"力"(泛指力、力矩、壓力)的試驗

            在被試閥進口和出口壓力變化范圍內,在各組進、出口壓力設定值下,改變控制部件的調節設定值,使流量由最小升至最大(正行程),又由最大回至最小(反行程),測定各調節設定值下的對應調節"力"。

            在每次調至設定位置之前,應連續地對被試閥作10次以上的全行程調節的操作,以避免由于淤塞引起的卡緊力影響測量。同時,應在調至設定位置時起60s內完成讀數的測量。

            每完成10次以上全行程操作后,將控制部件調至設定位置時,要按規定行程的正或反來確定調節動作的方向。

            注:需測定背壓影響時,本項測試只能采用圖1所示冋路。

            流量控制閥用作進口節流和三通旁通節流時的試驗回路

            圖1 流量控制閥用作進口節流和三通旁通節流時的試驗回路

            1——液壓源;2——溢流閥;3——溫度計;4——壓力計(做瞬態試驗時用高頻響應壓力傳感器);

            5——被試閥;6——蓄能器(需要和可能的情況下加設);7——流量計(采用瞬態試驗第二種方法時用

            高頻響應流量傳感器);8——節流閥;9——二位二通換向閥

            4、帶壓力補償的流量控制閥瞬態特性試驗

            在控制部件的調節范圍內,測試各調節設定值下的流量對時間的相關特性。

            進口節流和三通旁通節流的試驗回路,按圖1所示,對被試閥的出口造成壓力階躍來進行試驗。出口節流和旁通節流的試驗回路分別按圖2和圖3所示,對被試閥進口造成壓力階躍來進行試驗。

            流量控制閥用作出口節流的試驗回路

            圖2 流量控制閥用作出口節流的試驗回路

            1——液壓源;2——溢流閥;3——溫度計;4——壓力計(瞬態試驗時用高頻響應壓力傳感器);

            5——被試閥;6——蓄能器(需要和可能的情況下加設);7——流量計(采用瞬態試驗第二種方法時

            用高頻響應傳感器);8——節流閥;9——二位二通換向閥

            注:閥5和閥8之間用硬管連接,其間容積盡可能小。

            流量控制閥用作旁通節流時的試驗回路

            圖3 流量控制閥用作旁通節流時的試驗回路

            1——液壓源;2——溢流閥;3——溫度計;4——壓力計(瞬態試驗時用高頻響應壓力傳感器);

            5——被試閥;6——蓄能器(需要和可能的情況下加設);7——流量計(采用瞬態試驗第二種方法時

            用高頻響應傳感器);8——節流閥;9——二位二通換向閥

            注:閥5和閥8之間用硬管連接,其間容積盡可能小。

            在進行瞬態特性測試時可不考慮外泄漏量的影響。

            4.1 在圖1?圖3中,閥9的操作時間(參閱圖4)應滿足下列兩個條件:

            a)不得大于響應時間的10%;

            b)最大不超過10ms。

            4.2 為得到足夠的壓力梯度,必須限制油液的壓縮影響。檢驗方法見式(1)。

            dp/dt=qvs · Ks/V ... ... ... ... ... ...(1)

            由式(1)估算壓力梯度。其中qvs是測試開始前設定的穩態流量;Ks是等熵體積彈性模量;V是被試閥5與閥8 a和 8 b之間的連通容積;p是階躍壓力(在圖1和圖2中,由壓力表4 b讀出;在圖3中,由壓力表4a讀出)。式(1)估算的壓力梯度至少應為實測結果(見圖4)的10倍。

            4.3 瞬態特性試驗程序

            a)關閉閥9,調節被試閥5的控制部件,由流量計7 a讀出穩態設定流量qvs調節閥8 a,讀出流量qvs流過閥8a時造成的壓差Δp2(下標"2"表示流量qvs單獨通過閥8a的工況),用式(2)計算:

            K=qvs/√Δp2 ... ... ... ... ... ...(2)

            由式(2)求出閥8a的系數K。對圖1、圖2和圖3,Δp2分別是壓力計4b和4c、4a和4b及4a和4c的讀數差。

            b)打開閥9,調節閥8b,讀出qvs通過閥8a和8b并聯油路所造成的壓差Δp1(下標"1"表示流量qvs通過并聯油路的工況)。壓差的讀法與壓差Δp2讀法相同。

            在瞬態過程中,當流量qvs為式(3)時:

            qv=qv1=K√Δp2  ... ... ... ... ... ...(3 )

            可以認為是被試閥響應時間的起始時刻,稱qvs為起始流量(見圖4)。

            c)操作閥9(由開至關),造成壓力階躍進行檢測。

            4.4 測試方法

            選擇下述方法中的一種進行瞬態特性測試:

            a)第一種方法——間接法(采用高頻響應壓力傳感器),用壓力傳感器測出閥8a的瞬時壓差Δp以式(4)求出通過被試閥5的瞬時流童qv。

            qv=K√Δp  ... ... ... ... ... ...(4 )

            注:在這種方法中允許采用頻響較低的流量計,因為它只用來測讀穩態流量。

            b)第二種方法——直接法(采用高頻響應的壓力傳感器和流量傳感器),直接用流量傳感器讀出瞬時流量。用壓力傳感器來校核流量傳感器相位的準確性。

            注:閥9操作時間可參照圖6確定。對第一種方法,閥9操作的起始時刻為Δp開始上升的時刻(圖4上的B點),閥9操作的終止時刻為流最qv開始上升的時刻(圖4上的A點)。

            流量控制閥瞬態特性曲線

            圖4 流量控制閥瞬態特性曲線

            ——瞬時流量qv; ——壓差Δp

            實測壓力梯度dp/dt,以B、C點連線的斜率計算

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