今天給大家帶來的分享是關于柴油機電控共軌噴油系統共軌管總成的性能試驗方法的內容。

1、試驗條件

1.1 共軌管總成試驗應采用規定的柴油機電控共軌系統專用試驗臺進行，允許采用符合 JB/T 9734 規定的噴油泵試驗臺進行改裝。

1.2 試驗用高壓供油泵應符合 GB/T 25368 的規定。

1.3 試驗用共軌噴油器應符合 GB/T 25367 的規定。

1.4 試驗用電控單元等電控部件應符合制造廠的有關技術文件要求。

1.5 試驗用高壓油管為專用高壓油管組件，允許采用符合 JB/T 8121 規定的高壓油管組件。

1.6 試驗用油應符合 GB/T 8029 規定的校泵油或 GB 252 規定的 0 號普通柴油。允許采用滿足國Ⅴ以上排放標準的市售柴油或校泵油，也允許使用符合 ISO 4113 規定的校泵油。

2、密封性試驗

方法 1：在電控共軌系統專用試驗臺上，關閉共軌管總成所有出油口，向共軌管內注入燃油，使共軌管總成內部壓力達到規定的壓力（高于額定壓力 20MPa，對裝有限壓閥的共軌管總成為低于限壓閥開啟壓力 5MPa），持續 30s，觀察各密封處是否有肉眼可見的滲漏油現象。

方法 2：在搭載符合 GB/T 25368 規定的高壓供油泵總成和符合 GB/T 25367 規定的噴油器總成的電控共軌噴油系統專用性能試驗臺上，共軌管總成所有出油口連接噴油器總成，進油口連接高壓供油泵總成，在額定壓力下運行 10min，觀察各密封處是否有肉眼可見的滲漏油現象。

3、限流器的關閉流量測定

在專用的限流器測試臺或具有相同測量功能的試驗臺上，控制油溫在 40℃±2℃ 范圍內。被測的限流器連接到噴油器上，在額定壓力下，增加噴油器噴油量，直至限流器關閉。記錄單次噴射儀顯示的最大值，作為限流器的關閉流量。

4、限壓閥的開啟壓力及性能測定

4.1 在專用的限壓閥測試臺或具有相同測量功能的試驗臺上，控制油溫在 40℃±2℃ 范圍內。逐步加大軌壓至限壓閥開啟，記錄此時的壓力值，作為限壓閥開啟壓力值。

4.2 按測試的壓力曲線測定限壓閥開啟或關閉的時間。

5、清潔度測定

5.1 取樣部位：采用不解體法，取樣部位為所有內腔。

5.2 過濾元件：5μ 微孔尼龍濾膜。

5.3 測試方法：將濾膜烘干稱重，其重量為 G4；被測產品的非檢測表面清洗干凈；測試設備進行自清洗。然后將工件安裝至測試設備上，保證密封無滲漏，通入清洗液后清洗，清洗抽濾后，用鑷子將濾膜移至相應的稱量皿中，烘干稱重，其重量為 G3。

5.4 雜質總重量 W 按下式計算：

W=G₃-G₄。

5.5 顆粒尺寸及分布測量：帶雜質的濾膜稱重后，利用顆粒度分析儀進行雜質顆粒分析，獲得最大顆粒以及顆粒的分布。