今天給大家帶來的分享是關于航空液壓單向閥(以下簡稱單向閥)的密封性和壓降的性能試驗方法。
1、單向閥密封性試驗
單向閥的密封性試驗內容包括內部密封性及外部密封性兩塊內容,對應的試驗要求及試驗方法如下:
1.1 內部密封性
1.1.1 技術要求
除非另有規定,產品的內部泄漏量不得超過表 1 的規定。
表 1 漏油量
| 試驗壓力 | 最大漏油量 |
| 35kPa | 每分鐘 1 滴 |
| 額定工作壓力 | 不允許成滴滴下 |
1.1.2 試驗方法
單向閥處于水平狀態,向逆箭頭方向,分別施加 35kPa 和額定工作壓力,加壓保持 5min,在最后 3min 檢查單向閥內部漏油量,其結果應符合 1.1.1 的規定。
1.2 外部密封性
1.2.1 技術要求
在 2m 液壓油柱高的壓力和額定工作壓力下,產品外部不得滲漏。
1.2.2 試驗方法
順箭頭方向分別向產品施加 2m 液壓油柱高的壓力和額定工作壓力,加壓保持 5min,試驗過程中產品外部不許滲漏。
2、單向閥壓降試驗
2.1 技術要求
單向閥在規定溫度、額定流量下,壓降應不超過專用規范的要求。
2.2 試驗方法
流阻試驗的試驗管段內徑,若無其他規定應等于產品進出口內徑。
試驗原理圖見圖 1,常溫下,從單向閥進口通入額定流量的液壓油,檢查單向閥流阻應符合 2.1 的要求。

說明:1——過濾器; 2——油泵; 3——開關;4——壓力表;5——被試產品;
6——壓差計; 7——溢流閥;8——油箱;9——流量表。
圖1 流阻試驗原理圖
以上就是本次的分享!如果您對用于上述試驗的單向閥密封性試驗裝置和流阻試驗裝置感興趣,歡迎與我們聯系!