今天給大家帶來的分享是關于航空輪胎（以下簡稱輪胎）的爆破壓力試驗方法。（如您對用于該試驗的爆破壓力試驗設備感興趣，歡迎與我們聯系！電話：0755-8889 8859.）

1、試驗原理

本試驗是將壓力水充入輪胎胎腔內，以確定其胎體強度及爆破壓力值。

2、試樣

凡進行爆破壓力試驗的輪胎試樣，硫化后必須停放 24h 以上。試驗前，在試驗室環境溫度下停放 3h 以上才能進行試驗。

3、試驗設備

3.1 試驗用輪輞：其規格應與試驗胎的規格相一致；

3.2 電動高壓水泵；

3.3 水壓表：分度不大于 200kPa；水壓表應定期迸行校正；

3.4 安全罩。

4、試驗程序

將輪胎試樣安裝在試驗輪輞上（可裝配同規格內胎），并將其放置在安全罩內，用高壓膠管將輪胎與高壓水泵連結起來，經檢査符合要求后，啟動高壓水泵，以每分鐘增壓不大于 300kPa 的速度向胎內充水。當試驗壓力達到不低于四倍輪胎額定內壓時，保持 3s。如輪胎在此期間不發生爆破，則放水卸壓，若輪胎在充水或保持壓力過程中發生爆破，則記下爆破壓力值、爆破部位、試驗的環境溫度和其他需要說明的問題。

若需測量輪胎的實際爆破壓力值，則一直充水至輪胎爆破為止。

5、安全要求

試驗時應注意安全：試驗輪胎與輪輞組件必須置于安全罩內，所有人員必須遠離試驗現場。

6、試驗結果

凡輪胎試驗壓力達到四倍額定內壓并持壓3 s 且不發生爆破、鼓泡、脫層、鋼絲或簾線斷裂者，則該輪胎爆破壓力性能合格，否則為不合格。

7、試驗報告

試驗報告應包括下列主要內容：

a）輪胎規格、層級、胎號、制造廠名稱；

b）試驗時的環境溫度和相對濕度；

c）輪胎的額定內壓值；

d）試驗輪胎的實際測量值、安全倍數及試驗結論。