燃油管路快速接頭進行高溫爆裂測試的目的是為了確保快速連接件能夠滿足燃油系統在最高運轉溫度時的壓力要求。本測試可以作為 SAE J2045 中管道和軟管總成要求的一部分進行，或者按如下步驟。

1、燃油管路快速接頭高溫爆裂測試流程：

a）把快速接頭插入長度為 500mm（19.69in）的一段管道或增強燃油軟管（5 根管子/質檢用組裝件）的兩端。如果需要，可以用軟管夾對每端進行堅固，以防止接頭的連接柄與軟管接觸不良。

b）把圖 1 所示的公管端插入快速連接件中。

注釋：尺寸“F”是從凸緣后端面（保留曲面的一側）到交接相切處，或到不偏離管路名義直徑的曲面終點處的距離。其值可由連接件制造商進行調整，以緊密扣合，并為松脫工具和多重扣合提供足夠的空間，也可應對客戶所要求的任何情況。

圖 1 接頭的術語

c）將組裝件連接于壓力管道，該管道連接氣壓或液壓的爆裂壓力源。

d）組裝件置于一個合適的腔室中，在 115℃（239℉）下均熱 1h。

e） 以 7000kPa/min（1000psig/min）的均勻速率，向組裝件中通入無脈動的壓力，直至爆裂或開裂。

2、認可判定

a）對于液體燃料系統上用的快速連接件，最小爆裂壓力 2000kPa（290psig）。

b）對于蒸氣/揮發系統上用的快速連接件，最小爆裂壓力 138kPa（20psig）。

注意：爆裂試驗僅對快速接頭進行測試，軟管的泄漏或開裂不算失效。如果軟管在低于最小爆裂壓力時就破裂，測試必須在更換能經受更高壓力的軟管后重新來過。

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