今天給大家帶來的分享是關于汽車散熱器的靜壓強度性能試驗及耐高溫性能試驗方法。

1、靜壓強度性能試驗

將散熱器內部通以壓力為 200kPa 的水或壓縮空氣，保壓 20s，復重 3 次。試驗后不得出現泄漏和大于芯子寬度 1% 的永久性變形。

2、耐高溫性能試驗

將散熱器內部通入 50% 的乙二醇和 50% 的水（體積比），并施加以 130kPa 的壓力，在 40℃ ~70℃ 的環境溫度下進行 200h 耐高溫試驗，介質溫度為 130℃±5℃，試驗后按“3、室溫下密封性能試驗”的規定進行密封性檢測。不得出現泄漏。

3、汽車散熱器在室溫下密封性能試驗

室溫下密封性能的檢測方法分為濕檢和干檢。

3.1 濕檢：在濕式密封性試驗臺上，向沉沒在水槽內的散熱器內部通以壓縮空氣，商用車散熱器通以 150kPa 的壓縮空氣，乘用車散熱器通以 180kPa 的壓縮空氣，保壓時間為 30s。

3.2 干檢：在干式密封性試驗臺上，向散熱器內部通以 150kPa 的壓縮空氣，保壓時間為 60s。按式（1）算換為滲漏量：

F=0.0006 * V *（△p / △T）... ...  ... ...  ... ...  ... ...  （1）

式中：

F——滲漏量，cm3/min；

V——散熱器和測量回路總容積，cm3；

△p/△T——壓力損失，Pa/s。

當上述兩種方式檢測結論不一致時，優先采用濕檢。

以上就是今天的分享！如果您對用于上述試驗的汽車散熱器性能試驗裝置（如靜壓強度性能試驗裝置、耐高溫性能試驗裝置、密封性能試驗裝置等）感興趣，歡迎與我們聯系！電話：0755-8889 8859  QQ：459675648。