汽車用散熱器檢驗方法
1、密封性能的檢測方法是將散熱器注滿水后倒出,瀝水 5min,然后將所有孔口堵死,浸入常溫水槽內,散熱器內部通以壓力為復式加水口蓋出氣閥開啟壓力 1.5 倍的壓縮空氣,保壓時間 30s。
2、散熱性能、風阻、水阻檢測按 JB2293。
3、耐振性能檢測在振動試驗臺上進行。試驗時,將散熱器內部注滿常溫水后密封,按實際使用時對散熱器施力的方式,將散熱器固定在實驗臺上,加速度傳感器固定在振動臺的底盤上面。該振動臺應能實現正弦波上、下振動。頻率、加速度、振幅和振動方向按下表 1 規定。
4、耐高溫壓力脈沖性能檢測在專用試驗裝置上進行。將散熱器浸入規定溫度的油中,散熱器內部通以壓力交變的空氣,在規定壓力下保持 3~4s,壓力循環周期 10~12s。試驗參數見表 2。
表 1
| 整車總質量 | 頻率 | 加速度峰值 | 振幅 | 振動方向 |
| <2.5 | 20 | ±25 | ±1.55 | 垂直 |
| ≥2.5 | 23 | ±30 | ±1.5 | 垂直 |
表 2
| 出氣閥開啟壓力 | 空氣壓力 | 油溫 |
| >50 | 0~120~0 | 120±5 |
| ≤50 | 0~75~0 | 90±5 |
5、耐扭振性能檢測在專用試驗裝置上進行。將散熱器通過側板上孔固定在框架上,一邊側板不動,另一邊做垂直于芯子正面的擺動,散熱器內部通過循環熱水,其參數按表 3。
| 扭轉角 | 熱水溫度 | 頻率 |
| ±22.5 | 90±5 | 6 |